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天然依旧定位为纯电动微面，但以它6座布局以及侧滑门的结构来看，它其实便是好多蹧跶者眼中的那一款初学纯电动新动力MPV。和货车版的扬光相通，6座版块扬光在外不雅上基本上莫得什么区别，只是加多了侧窗，侧滑门也皆在保留，凹凸乘客超过浅薄，何况从讲述图来看，它的车轮使用了相对比较不祥的铁轮圈，轮胎的尺寸只是只须15英寸，宽度也很窄，但关于这种级别的车型来说亦然够用的，还能减少电耗。

坐拥42年商用车制造教会，连合十余年蝉联微车商场销冠。五菱商用车十年磨一剑，肃肃推出全新一代超大空间新动力商用车五菱扬光，并通过硬核新动力工夫与产物实力，为用户带来远超同级的全新载货体验。

它的全体计议和货车版块是比较相似的，两侧各加多了两扇窗户，车内的通透感会更好。扬光客车版块的参数还算不错，长宽高折柳是4985/1800/1975毫米，轴距3050毫米，与货车版块是一致的。这个参数和传祺E8比较只是只须宽度略窄了一些，长度高度以及轴距皆有上风，因此车内的空间是扬光客车版块的中枢上风。

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